80이던 주행 속도제한이 일이년 사이에 70, 60, 50 으로 줄었다.
50으로 줄어든 도로에서 61밟았다고 스티커가 날아 온 것이다.
사고예방도 좋지만 8차선에서의 제한속도 50은 교통의 흐름을
끊는 전형적인 탁상행정의 결과로 생각 된다.
캄보디아 순례 때 시내 제한속도 40에 기어다니는 차량을 보고
과연 후진국 다운 속도라 생각했었는데 이제 우리의 현실이 그 짝이 되었다.
이 정부가 표를 잃는 것 중의 하나를 들라면 단연 교통흐름에 둔한 단속행정일 것이다.
